July 8th, 2009

smile

Приключения Опытного Камикадзе. Дубль три. Контрольный в жопу.



Хм, давненько я не мучил своих бедных уставших читателей мопэдными байками. Непорядок :-).

Дело было где-то в середине апреля этого года. До этой покатушки я дальше своего района не выезжал. И в общем-то, приключений на свою задницу, кроме как небольшого трах-об-асфальта ввиду резскопоносности переднего дискового тормоза - не находил.

Майк был сильно заморочен своей новой игрушкой - здоровенным Regal Raptor-ом, опять-таки, китайского производства. А Китай в смысле мототехники таков - его либо на помойку, либо настраивать надо. Вот он и морочился, да так, что ему было совершенно ни до каких там покатушек по ночной Москве. Кстати, вот он какой, мой комрадищще и его новая игруха:



В отличие от меня, у которого в заднице завелось здоровенное шило.
Ну, недолго думая, я решил провернуть одну оперативную комбинацию, благодаря которой всё же нашёл сумасшедшего и смешного kantari.

Стрелку забили на Выхино часов в одиннадцать. От него втроём (включая неожиданно засуетившегося Майка) мы слегка проехались до Кусково, в сторону Бродвея, потом - к Майку домой, ждать двух часов ночи (в это время дороги довольно пусты), и от Выхино - до самых до Воробьёвых гор.

Кантари знает Москву на пять баллов, поэтому нашу сумасшедшую троицу возглавлял именно он. Туда ехали более-менее спокойно - я не падал, ни в кого не врезался, байк вёл себя отлично и из строя выходить не собирался. К тому же, с того памятного случая прошло не очень много времени. И повторять сей трюк даже на пустой дороге как-то ну совершенно не хотелось.

А надо сказать, ночи в середине апреля стояли довольно-таки холодные, меня не спасла ни мотокуртка, ни бронированные перчатки, ни свитер. Единственное, что более-менее согревало - это шлем. На Воробьёвой горе была просто Антарктика какая-то, не хватало только пингвинов. Так вот, всю красоту и романтику испоганила банальная температура. Натурально - ехал и дрожал так, что боялся лишний раз руль дёрнуть. Всю дорогу стучал зубами, особенно когда слез с коника и снял шлем.

Поэтому после трёхминутного любования на ночную Москву с балкона горы, десятиминутного перепоя кофия и пятиминутного перекура было решено двигать поршнями в направлении дома-хаты. Настроение было преотличное, раз туда доехал замечательно - стало быть, и на обратном пути проблем не будет никаких.

С Воробьёвых - на третье кольцо. С третьего кольца - на Волгоградку. Подъезжаем к Текстилям. Майк возглавляет колонну, я иду чётко у него в хвосте. Кантари, кстати, предупреждал, что ехать следует строго в шахматном порядке, чтоб избежать неприятностей. Но я как-то не прислушался.

И вот, на пути светофор. Причём, странный такой светофор: с одной стороны он зелёный. Но не совсем. С другой, он собирается стать красным - мигает. Что делает Майк? Правильно, тормозит. Что делаю я? Думаю, что Майк даст газу и проскочит, тем более, что трасса пустая.

И вот я даю газу, и жопа Майка стремительно вырастает. Я по тормозам. По задним, плавным. Байк, конечно, движение замедляет, но не совсем. Я аккуратно жму передний тормоз. Отвернуть вправо/влево возможности нету - боюсь, что там может быть какая-нибудь машина, в которую могу впечататься бочиной. Мой байк не остановился до конца.

И вот машина и я всеми своими полутора центнерами встречается с Мишиной жопой. Комрад только так тихонечко и тоненько успел пропеть: "Ойбля!"

Есть у наших мопэдов задние кофры. Мы их, ввиду сильной похожести, называем не иначе как "кошкин домик". Туда кладём всякую всячину: ключи, провода для прикурки, свечки, аптечки, фонарики. Ну так вот, "кошкин домик" Майка в ту ночь разлетелся нахер по дороге. Плюс, был разбит в мясо и вывернут с корнем его воздушный фильтр.

В общем, мы кое-как дотянули до дома. Нет, я не стал бояться дороги, или трястись при мысли об очередной поездке. Просто теперь на светофоры странные стараюсь не проскакивать, и заранее просчитывать тормозной путь.

Позже вспоминали - ржали во весь голос. Хотя, в момент удара это таким забавным не казалось ...